Спорный вопрос за чем будущее.
Легковые городские авто - возможно, но например внедорожники, которые используются вдали от цивилизации. Вряд ли в джунглях или в пустыне можно сделать на каждом углу розетки.

Томас Эдисон и электромобиль в 1913 году. 

за ними будущее?   уже прошло 110 лет , а были разработки и до того , даже в СПБ ездил электромобиль
местного изобретатели (где то я ставил фото)

А если в результате форс-мажора весь район обесточен? Причем район величиной со среднюю область РФ?
Авария на много часов. И что будет с электрической машиной? Она превратится в груду дорогого железа.

Мне интересно увидеть, как водитель будет искать в тайге или в пустыне розетку.
Блэкауты бывают районные, а не глобальные - пример Испании и Португалии совсем недавно. И наличие АЭС, ГЭС и ГРЭС, а также ветер и солнце не спасут.
Кроме того есть один очень существенный "нюанс": классический автомобиль с ДВС вы можете провести профилактический осмотр, проверить визуально состояние топливопроводов, маслопроводов, воздуховодов, проверить фильтры и заменить в случае необходимости (дизель это вообще пик надежности из-за отсутствия системы зажигания). Кроме того некоторые мелкие поломки можно устранить самому, чтобы добраться до ближайшей СТО.
Электрический автомобиль такой возможности не дает: короткое замыкание (которое всегда случается "вдруг" и вы один среди лесов, полей и пампасов) и найти самому что произошло нет никакой возможности. Поскольку там километры проводки а условный Джон, Хуан или Ван как раз на вашей машине плохо закрепили один из десятков жгутов и перетерся один из сотен проводов.