ОСТРОВ ИЗРАИЛЬ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » ОСТРОВ ИЗРАИЛЬ » События в мире » США - проблемы
Наглость, второе счастье.
И США им владеют в полной мере
США желают начать двусторонние переговоры по контролю над вооружениями с Россией и Китаем немедленно и без предварительных условий, - американский представитель в ООН
Это примерно как если бы налетчики на банк потребовали без всяких условий обсудить с ними меры безопасности банка
Farisei
Если последнее сообщение правда, то это значит, что и фирма "Raytheon" тоже обосралась с гиперзвуком. Также, как до того "Локхид" и "Боинг"
Farisei
Если последнее сообщение правда, то это значит, что и фирма "Raytheon" тоже обосралась с гиперзвуком. Также, как до того "Локхид" и "Боинг"
Очень даже возможно.
Для меня важней, что пока Путин не собирается никому давать контроль над вооружениями.
Это фейк или было?
Глава Минобороны США объявил Российской Федерации решительный протест в связи с крайне необычным поводом. Дело оказалось в том, что два МиГ-31Б, вооруженные «Кинжалами», прошли вдоль всего юго-восточного побережья США, «взломав» воздушную оборону государства.
Farisei
Интересно, откуда эти миги взлетели, если они прошли вдоль юго-восточного побережья США? 
Короче, ваши пропагандоны опять обделались.
Farisei
Интересно, откуда эти миги взлетели, если они прошли вдоль юго-восточного побережья США?Короче, ваши пропагандоны опять обделались.
Я об этом тоже подумал, но дозаправку в воздухе никто не отменял.
США нужна перестройка - они совсем зачуханились со своими меньшинствами и нелегалами.
Страна где дураки на всех важных местах ....это ж хуже чем 90е в РФ.
Верховный суд США обязал штат Техас на неопределенный срок приостановить действие иммиграционного законодательства и прекратить аресты нелегальных иммигрантов
Верховный суд США обязал штат Техас на неопределенный срок приостановить действие иммиграционного законодательства и прекратить аресты нелегальных иммигрантов
НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это не в их компетенции.
Или они там идиоты и не знают, что Техас - это единственный из всех штатов, кто входил в Союз как отдельное государство. У них отдельный договор с Союзом
НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это не в их компетенции.
Или они там идиоты и не знают, что Техас - это единственный из всех штатов, кто входил в Союз как отдельное государство. У них отдельный договор с Союзом
За что купил, за то и продаю.
Посмотрим, может и фейк
За что купил, за то и продаю.
Посмотрим, может и фейк
Фейк. Все оказалось с точностью до наоборот.
Верховный суд США подтвердил, что штат Техас может самостоятельно выстраивать миграционную политику. Теперь власти Техаса смогут своими силами арестовывать всех нелегалов - и депортировать их через границу в Мексику.
А может они реально рептилоиды?
Отредактировано Farisei (2024-03-21 22:02:04)
Она или под кайфом или слегка даун
Это видео примерно месячной давности, но отлично иллюстрирует, что негры не потерпят конкуренции за бабло от каких то жидобандеровцев.
Журналистка уволена за антисемитизм 
Мексиканский президент довольно тонко потроллил США
"Знаете, почему у нас нет такого потребления наркотиков, как у вас в Соединенных Штатах?
Потому что у нас есть обычаи и традиции, и у нас нет проблемы распада семьи"
Интервью президента Мексики Андреса Мануэля Лопеса Обрадора американскому ТВ
не дают прекратить ракетные обстрелы................сща
Техногенные аварии в США стали настолько обыденностью, что обрушение моста в Балтиморе воспринимается как само собой разумеющееся событие.
Но людей конечно жалко.
Кстати, а может это тоже карма?
Украинский капитан уничтожил американский мост....
Кстати, а может это тоже карма?
Украинский капитан уничтожил американский мост....
Тоже считаю - карма. 2 км обрушить..
Подвиг его не забыт:
Балтимор, штат Мерилэнд.
Капитаном контейнеровоза Дали, который снес сегодня мост им. Френсиса Скотта [автор гимна США] является украинец Сергiй, 52 года, с зарплатой 10к
Герой!!!
Вы напрасно смеетесь про украинского капитана.
Кстати, старпомом у него был индус.
Их вины в случившимся нет.
Дело в том, что за несколько минут до столкновения, они сообщили капитану порта, что у них поломка двигателя и они потеряли ход (или управление)
В старые добрые времена такого бы не случилось, поскольку тогда суда проводили в порт буксиры.
Но с приходом эпохи эфективных менагеров количество буксиров в целях "экономической эффективности" сократили и они стали использоваться только для швартовки, а проход по форватеру суда осуществляли своим ходом.
В итоге из-за грошевой "экономической эффективности" заблокирован 9-ый по величине порт США. Через него ежегодно проходят 52 миллиона тонн грузов на сумму в 80 миллиардов долларов. Причём в 2023 году через порт Балтимора прошли 847 тысяч автомобилей (из 1 миллиона экспортированных из США вообще). Также из порта Балтимора вывозят 22 млн. тонн угля в год, 500 000 тонн СПГ в месяц.
В порту и связанных с ним фирмах работали 150 000 человек, все они одномоментно стали безработными.
Отредактировано Старый Ворчун (2024-03-27 07:11:41)
Вы напрасно смеетесь про украинского капитана.
Кстати, старпомом у него был индус.
Их вины в случившимся нет.
Народ не над этим бедолагой потешается, СВ. Сам факт, и подборка участников. И по факту, предъявить некому!
Но кто всех больше на крымский мост шипел и потные кулачки сжимал, ища исполнителей? Кто сказал что у Бога нет юмора?)))
..В итоге из-за грошевой "экономической эффективности"
Как видим, эти пакостники - эффективные менеджеры, водятся не только у нас, сирых. )))
Кто сказал что у Бога нет юмора?)))
В точку!
Сегодня услышал в какой то из передач, что за прошлый год, в США поезда сходили с рельс аж 1163 раза, в аварийное состоянии находится 47 000 мостов, а инфраструктура энергетики последний раз модернизировать в 50-х годах прошлого века.
Про плачевное состоянии электросетей я слышал и раньше, задолго до СВО.
В Калифорнии между тем было уничтожено огромное поле солнечных батарей, градом.
При всём при этом, они вместо того чтобы заниматься своей страной, отправляют огромные суммы на незалежную.
Однако я скажу почему там все так херово.
И как не странно виной всему - капитализм.
Ведь все это в частных руках.
А капиталист не за что не будет что то модернизировать, если и так зарабатывает без вложений.
А правительство деньги получает с налогов, и раз налоги исправно поступают, то какое им дело, в каком состоянии находятся электросети или мосты?
Им пох.
Farisei
Но есть же еще местное самоуправление.
рельсы и мосты - навряд ли частного владения.....просто все прогнило с толерантностью - блм сожрал мозги и волю
- смотрите кто везде там мэры и начальники..........везде черные глупые и продажные или белые леваки тоже. глупые и продажные
Капитализм или социализм - при таком начальстве - уже не важно. развалят все
рельсы и мосты - навряд ли частного владения.....просто все прогнило с толерантностью - блм сожрал мозги и волю
- смотрите кто везде там мэры и начальники..........везде черные глупые и продажные или белые леваки тоже. глупые и продажные
Капитализм или социализм - при таком начальстве - уже не важно. развалят все
Вот именно. Та же Северная Европа была ухоженнойи комфортной - при любых измах. А как в итоге мирных и сытых десятилетий у руля стали рютте, бербоки и карлы бильдты - все покатилось книзу. Азиатский мусор заполонил всё, да и те европейцы, что остались - ничуть не умнее.
Америка глазами разведчика. Полковник СВР Елена Вавилова.
Чуть более подробно то, что я озвучил вчера
Главная движущая сила коллапса — деиндустриализация. Производство активно выводится из страны, прежде всего в Китай, что резко снижает объемы внутренних перевозок. Почти 300 тыс км. железнодорожных путей имеют нагрузку чуть более 40% от проектной мощности. Из-за этого катастрофически падает их финансирование, при этом даже не на развитие, а просто на поддержание в рабочем состоянии. За 2023 год произошло 1163 схода поездов, некоторые из низ привели к экологическим катастрофам, так как сход привел к разливу опасных продуктов химической промышленности.
Forbes утверждает, что в США более 47 тыс. мостов находятся аварийном состоянии. 30% всех мостов, эстакад и путеводов страны нуждаются в ремонте, 15 тыс. плотин также признаны аварийными, в любой момент можно ждать катастрофы с тысячами жертв. Электросети США имеют крайнюю степень износа — большая их часть протянута в 1940-1950-е и с тех пор практически не обновлялись. Кое-как поддерживается в приемлемом состоянии только федеральные трассы, городские дороги и дороги, находящиеся в ведении штатов более чем на 30% требуют ремонта.
Также близко к катастрофе и состояние портовой инфраструктуры — физический экспорт из США упал, страна в основном торгует технологиями и финансовыми продуктами.
И это не сегодня выяснилось. Вопрос активно муссировался при прошлом президенте Дональде Трампе, но его программы блокировал Конгресс, контролируемый Демократической партией. У Джо Байдена в первые 2,5 года такой проблемы не было — Конгресс был лоялен его администрации, поэтому программу реконструкции инфраструктуры приняли, но проблема в том, что акцент инфраструктурной программы Байдена сделан на «зеленый переход» энергетики. Вместо ремонта мостов, плотин, электросетей и ж/д путей Америка строит ветряки.
надо слушаться сша..............
| США - проблемы-3 | События в мире | 2025-04-12 |
| Израиль-США. И не друг и не враг,а как ? | Израильские новости | 2025-04-17 |
| Выборы в США | События в мире | 2022-06-27 |
| Черный расизм в США | События в мире | 2022-11-16 |
| Военная помощь США киевской хунте | Новости стран бывшего СССР | 2014-06-03 |
Вы здесь » ОСТРОВ ИЗРАИЛЬ » События в мире » США - проблемы