Уроженцы Дагестана Гаджиев Идрис Исматулаевич, Джабраилов Шахбан Джабраилович и Гасанов Мухаммад Рамазанович первыми пришли на помощь людям, которые оказались в тонущем автобусе в Петербурге. Об этом в пятницу, 10 мая, сообщил депутат Госдумы Бийсултан Хамзаев в своем телеграм-канале.

«Работают в строительной сфере, ехали на пятничную молитву», — написал он.

Одними из первых, кто пришел на помощь пассажирам упавшего в Мойку автобуса, оказались уроженцы Дагестана Идрис Гаджиев и Шахбан Джабраилов. О том, что депутат Госдумы Бийсултан Хамзаев хочет представить их к награде, мужчины узнали от корреспондента «Фонтанки».

«Мы проезжали мимо, ехали на пятничную молитву и по дороге увидели, как автобус падает в эту реку. Остановились. Быстренько подбежали. Увидели, что водитель не может открыть люк. Мы ему кричали, чтобы открыл люк. Он не смог. Я запрыгнул, подплыл к автобусу, открыл люк. Со мной были братья, они тоже запрыгнули в воду. Удалось вытащить женщину. Она была без сознания. Потом, смотрю, еще один пожилой мужчина был. Его смогли… Он там в сознании был», — рассказал Идрис Гаджиев.
По его словам, когда он прыгал в воду, то даже не думал о том, умеет он плавать или нет. «В тот момент там вообще непонятно что было, я вообще даже не думал ни о чем, я просто прыгнул. Я увидел, что люди тонут и им надо помочь», — рассказал мужчина.

«Ничего такого особо героического мы не делали, просто выполнили свой гражданский долг, я считаю. Чем смогли помочь — помогли», — рассказал «Фонтанке» Шахбан Джабраилов. По его словам, увидев, что произошло на Поцелуевом мосту, решение было только одно — прыгнуть на помощь.

ЗАО «Такси-2» основано еще в 1997 году; изначально у него была головная компания в Лихтенштейне — «Фирма Петро Кредитанштальт», однако потом полноправным собственником стала Татьяна Калюжная, а название юрлица сменили на ООО «Такси». В 2021 году выручка компании составляла 454 млн рублей, в 2022-м (посреди которого и провели реформу) — 440 млн, а в 2023 –м — уже 632 млн рублей. За тот же период чистая прибыль выросла с 3,7 млн до 81 млн рублей.

Собеседники «Фонтанки» рассказывают, что довольно быстро помогать «Такси» стали «старшие братья» из «Вест-Сервиса», затем появились слухи, что «Питеравто» выкупает предприятие. В итоге Татьяна Калюжная и правда продала компанию Павлу Кузнецову, бывшему совладельцу фирм «Атвинта», «Антвинта» и «Алвас», занимавшихся авторемонтом и грузовыми перевозками. Формально с «Вест-Сервисом» он не связан, но диспетчеризация у двух предприятий появилась общая, а филиал ООО «Такси» в Петергофе прописали по тому же адресу на Гостилицком шоссе, что и «Питеравто» с «Вест-Сервисом». Представителем обоих городских перевозчиков выступает Роман Юренев, который давал комментарии по поводу трагедии на Мойке. И сам злосчастный автобус записан не на «Такси», а на компанию, у которой с «Вест-Сервисом» общий гендиректор.