Старый Ворчун
Не факт - как я понял из высказываний людей, видавших такие железки в деле,  там очень много тонкостей, в том числе классической фотографией непередаваемых. Ибо менялись не только базовые размеры, но и технология производства. Кстати, смены более чем документированы и в принципе позволяют установить много чего разного - хотя к номеру конкретного носителя не привязаны.

Но в общем виде ДА - сработало бы.

Старый Ворчун

Всё получается опять же сильно сложнее. Голландцы хоть и НАТОвцы, но их технические разведки и близко немецкого или штатовского уровня не видали. Сомневаюсь, что им по силам определить даже базовую классификацию найденных железок, особенно прошедших по траекториям через чёрт знает сколько разных преград на бешеных скоростях. Ну осколок снаряда от стержня они ещё отличат, но не более,  далее им потребуются серьёзные базы данных и качественные химические анализы для этих баз.

То есть далее к работе либо подключаются англичане, штатовцы, немцы - либо расследование зависает. Прикол в том, что это с хохлами можно бритам условия диктовать и с русскими культурно отбрехиваться - серьёзное требование тех же немцев "поделиться инфой" послать можно, но завтра этот посыл вполне может оказаться на первых страницах германских газет....

А тут ещё надо учитывать, что инфа вообще годна лишь детсадику - после всего, что в том несчастном самоле творилось, в телах пассажиров может найтись много и вовсе уж никак не "поражающих элементов".

Причём исследование багажа - весьма хорошего улавливателя всякого разлетающегося железа - не проводилось вообще. А шансы чего-то найти - стержень от "бука" запросто перебивает титановый ланжерон серьёзного военного самолёта и улетает себе далее с очень приличной готовностью пробить что-то ещё.... Вольфрам-с...

Фактически сейчас нигде никто ничего толком конкретного не выложил. Опять же, люди с профессиональным опытом крайне серьёзно оценивают немецкий документ с упоминанием работы той самой "музейной редкости" - в годы их, людей, службы, такие вещи были нормальными обнаружениями следов...

ходят слухи, что инфа таки вброс....

Я не думаю. Насколько я знаю маски вываливаются автоматически при разгерметизации. Если кто-то успел натянут еще ничего не значит.
Из всей картины пока ясно одно - основной удар прищелся на кабину пилотов. На одном из фото виден кокпит самолета. Там куча приборов, проводов и всяких железок. Наверняка некоторая часть поражающих элементов там застряла.
Неужели так трудно почти за три месяца, которые прошли с момента катастрофы, разобрать этот кокпит и найти посторонние железки?

Я знаю. Я тут с одним бывшим певеошником квасил давеча, его специальность как раз была эти пресловутые буки.
Рвет тельняшки на груди и говорит, что без станции наведения попасть в самолет на 10000 со скоростью 900 км в час можно только в двух случаях - если знаешь с какой стороны подлетит, на какой высоте и в какое точно время, либо просто пульнуть в белый свет, как в копеечку на кого наведется, тот и "выиграл".

Он застал последние буки, на которых установлен собственный приличный локатор? Спецы по профилю с форума авиа-ру клялись, что на этих моделях достать цель класса обсуждаемой вообще не вопрос опытному расчёту при совершенно одиночных действиях. Реальный диапазон заметности, манёвренности, готовности к прорыву локальной ПВО,  высот и скорости шансов цели не оставляет.
вот только локатор там никак не кругового обзора, если я ничего не путаю....

В целом там сейчас народ уже и не знает - что вобще обсуждать. Европейцы так откровенно отмалчиваются от вопросов найденных поражающих элементов, что версия полной причастности укров в сбитию несомненна,  а для более точных выводов так и не появилось достоверной информации.

Коллеги, о чём вы спорите то?
Естественно, если предположить, что бук был у ДНР, они могли случайно сбить самолет и без станции. Просто случайно. Но было то все иначе.
Я еще раз всем напомню.
1. Кто то в Думе РФ заявляет о необходимости нанести точенные удары по карателям.
2. Каратели тут же, спешно, перебрасывают к фронту подразделение буков. Это было фактически подтверждено спутниковыми снимками.
3. Украинские ПВО с 2001 года ни разу не стреляли.
4. При выходе н позицию они должны настроить оборудование.
5. Настроить оборудование ( локаторы, системы слежения) проще всего на реальных воздушных целях.
6. Каратели развернули буки, и начали настраивать технику. В качестве цели, захватили боинг.
7. Дальше произошла трагедия. Не имея достаточного опыта, произошёл не условный, а реальный пуск.
8.Как только был сбит самолет, буки спешно стали выводить обратно. И это тоже подтверждено как снимками со спутника, так и самими идиотами карателями. когда они выложили видео передвижения бука без одной ракеты....по территории контролируемой карателями.

ВСЕ доказательства налицо.
О чем тут спорить?

Единственно, что нам стоит обсуждать, не желание запада увидеть.

Отредактировано Farisei (2014-10-14 10:18:37)

Голландцы нашли в остатках самолета поражающие элементы. И это не "Бук". Это ЗРК "Куб". Интересно девки пляшут. Что теперь будет?

У нас Кубы сняты с вооружения, на Украине еще есть.

вот голандские фото.
https://www.flickr.com/photos/128537380 … 549384339/
https://www.flickr.com/photos/128537380 … 736805482/
https://www.flickr.com/photos/128537380@N08/

Вот боевая часть бука

http://www.shoutwiki.com/w/images/aclos … Size_1.png

А вот боевая часть куба

http://www.ausairpower.net/PVO-SV/3M9ME … osi-1S.jpg

Ребята, это ни разу ни бук. Это - КУБ. Вот это да..... Теперь нужно ждать официального заключения.

Уже слили.

Уже. За них никто не вписывается. А поставки военного снаряжения настолько минимальены, что даже Гондурса получает больше. Я уже не говорю про соседа Ливан.

А им по-любому придется отвечать. Я читаю заявления республиканцев после прошедших промежуточных выборов в Конгресс - они готовы начать рвать белый дом и загорелого президента.

Нашли обечайку двигателя.

Она тоже со следами поражения. Фигасе... Так что получается, что правы были те, кто говорил, что тут попала не одна ракета?